（通讯员 俞珠花 记者 郑锋龙） 去年9月，随着新一代高铁枢纽标杆——杭州西站正式投入运营，西站光伏电站项目也同步并网发电，7540块光伏组件的运行，为这座“云之城”进行不间断充能。如今，杭州西站开站一年，累计发电量285万度，超过预期（231万度/年），相当于节约标准煤1113吨，减少二氧化碳排放量2850吨，为杭州打造绿色亚运充电蓄能。

　　绿色，是杭州第19届亚运会办赛理念之一，眼下杭州正致力于打造史上首届“碳中和”亚运会、亚残运会。杭州西站枢纽作为“轨道上的长三角”重要节点工程，在规划设计之初就明确了绿色建筑目标，2021年5月，西站站房及相关工程获评国家三星级绿色建筑设计标识，成为全市首个交通枢纽类三星级绿色建筑。

　　走进杭州西站候车大厅，抬头可见一个由各种三角形拼接而成的巨大站房顶部，自然光线透过约1.25万平方米的天窗挥洒进来，整个候车大厅宽敞明亮、犹如在云端。因此，这里也被形象地称为“云端候车厅”。

　　让自然光线进入车站，正是杭州西站节能降耗的秘诀之一。西站站房采用“站场抬高”“两场拉开”设计规划，让阳光、自然风都能“自由进出”。在西站云谷处，自然光线更是可以从地上四层直达地下二层。

　　此外，西站站房范围内的地下车库等功能区域，都考虑到了自然采光和通风，用建筑自身的设计去减少能源消耗，这是绿建三星的标准之一，也是西站设计的思路。

　　在西站站房顶部，分布了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米。这是目前光电转换效率最佳的单晶硅光伏组件和变压设备，“自发自用、余电上网”的模式能为车站提供绿色、清洁能源，并大幅降低车站运营成本。

　　据悉，光伏发电项目产生的电力主要用于杭州西站站内空调、照明、电梯、广告和商业等设施设备用电。为确保杭州西光伏电站运行正常，并能实时监控数据达到“智慧管电、智慧用电”的目的，浙江铁道发展集团公司自主开发了智慧光伏管理系统，建立了运维车间，实现一个平台上对车站所有能源的自主集中管理，提高对车站能源的利用率。