本报讯 （记者 朱解语） 从良渚博物院步入绿道，一座高大的雕塑矗立在冰河纪码头的广场上，它形似一扇门，又像一本厚重的书籍。这件雕塑上刻有“世界遗产文明圣地”几个大字，下方是良渚文字、神人兽面、玉琮等形状，威严庄重的金属光泽与石材质感交相辉映，仿佛打开这扇门或翻开这本书，便能踏上一段追寻良渚文化的旅程。

　　“刚开工时，我就带孩子来看过这个雕塑，没想到现在绿道上有这么多良渚文化景观小品，氛围感很足。”住在周边的谢女士带着孩子漫步在绿道上，对新添的文化景观赞不绝口。

　　这些景观小品的打造，得益于良渚港综合保护工程。2023年底，良渚文化大走廊首期“十大工程”发布，良渚港综合保护工程位列其中，旨在通过水环境治理、滨水空间营造、文化氛围提升等项目，让拥有五千年历史的良渚港重新焕发生机。

　　2024年12月起，在良渚港旁的绿道上，设计团队精心打造了13组景观小品，现已全部完工。

　　良渚港西起瓶窑镇大观山村，流经瓶窑、良渚等地，一路向东流向大运河，全长约14公里。溯其源头，在良渚古国时期，今良渚港的格局就已经基本形成。

　　5000多年前，良渚先民饱受水患之扰，因而拦水筑坝、开凿河道，建造起规模惊人的外围水利系统和完备的水路交通体系。他们通过良渚港等古河道进行农业灌溉、交通运输，以此保护粮食生产和古城的安全。

　　良渚水利系统主要发现者王宁远在《何以良渚》中写道：“良渚古城的南墙西门和东墙南门之间，今有良渚港穿过……说明今良渚港的格局在良渚文化的晚期就已经形成。”这为良渚港五千年的历史提供了有力依据。

　　随着时间的推移，良渚港水域日渐开阔，为鱼虾提供了良好的生存环境，也造福了历代沿港而居的渔民。

　　早在1938年，良渚文化发现者施昕更编著《良渚—杭县第二区黑陶文化遗址初步报告》中载：“镇之南有一特殊之村落，名打网村，皆何姓，为九姓渔民之后，民情风俗迥异，共一百余家，皆捕鱼为业，兼营农业”。

　　过去，良渚港上有直通杭州小河和大关的航船，每日往返。在抗日战争爆发、各地城镇商业凋敝之际，良渚老街吸引了杭州、上海等地的商人，他们或迁居于此开店经商，或赶来摆摊交易。在水路盛行的年代，沿河而设的良渚老街便成了商贩聚集地。

　　如今，沿着良渚港绿道一路前行，良渚古城城址、良渚玉器、外围水利系统、良渚符文四个篇章徐徐展开，良渚的统一信仰、城市文明、木作文明、稻作文明……一组组景观小品，以文字、雕塑、壁画等形式呈现在大众眼前。

　　作为一条流经良渚文化大走廊的有形文化传承纽带，良渚港串联起了良渚古城遗址公园、杭州国家版本馆、良渚博物院等文化地标。

　　中国美术学院教授、景观小品设计者徐静达认为，良渚文化大走廊不仅是一条展示文化的路径，更是一条通向中华文明源头的精神之路。在设计过程中，团队通过对良渚元素进行夸张或抽象化处理，根据环境氛围搭配不同材质，让游客在漫步中感受到古老文明的创新与活力。

　　“接下来，我们将深入推进良渚港综合保护工程建设，进一步加强良渚港水质治理，重塑两岸风貌，将良渚港打造成为文博荟萃、城水无界的五千年历史展示窗口。”良渚文化大走廊指挥部相关负责人表示。