本报讯 (余杭经开区微融媒体中心 杨旭晓 王婷宇 记者 吴怡倩) 近日,位于浙江余杭经济开发区辖区内的仁良路北延(獐山路—杭宁高速)项目完成竣工验收,这标志着仁良路北延项目全线道路、管线、绿化及其他附属工程全部完工。
据悉,仁良路北延(獐山路—杭宁高速)项目是余杭经开区今年重点推进的民生实事项目之一,全长约327米,道路南起獐山路,北至杭宁高速,标准段红线宽25米,项目总用地面积8032平方米,约12.05亩。该项目的开通运营,将进一步完善余杭经开区道路交通体系建设,对缓解交通压力、促进区域经济发展具有重要意义。
千古百业兴,先行在交通。近年来,余杭经开区加大交通设施建设力度,不断优化交通路网体系,为经济高质量发展蓄势赋能。
目前,余杭经开区依托7条高速、2条国道、5条省道形成“一绕多射”结构,与上海、南京、宁波等长三角主要城市紧密相连;獐山路西延(奉运路-仁康路)项目、姚家埭港支路(獐山路-杭宁高速)项目等线性工程建设的实施,将进一步完善辖区交通网络;杭州地铁10号线、杭德市域铁路如火如荼建设,推动余杭经开区加快与杭州主城区、湖州德清之间的一体化发展,打造杭德1小时交通圈。
今年6月,《杭州市大城北地区规划建设三年行动计划(2024—2026年)》出炉,交通路网建设成为杭州大城北新一轮开发建设的重点。在新一轮三年行动计划中,余杭经开区共计划实施交通类项目10余个,其中东山区块安置房配套道路已开工,预计2025年建成。
随着交通设施的不断完善,余杭经开区的产业聚集效应也日益显现。今年上半年,余杭经开区共签约重大产业项目25个,总投资超150亿元。截至目前,余杭经开区已集聚高新技术企业315家、上市企业5家、上市培育企业40家。
未来,余杭经开区将持续加大交通设施建设力度,加快构建“对外大联通、对内大循环”的综合交通体系,赋能经济社会高质量发展。