本报讯 （记者 郑锋龙 潘文 傅博文 朱解语 陈玮铭 凌怡 沈扬 徐媛） 每年过年，不管身在何方，“家”是心底不变的牵挂，团圆总是最大的期盼。但是，总有那么一群人，“舍小家为大家”，在春节的烟火气里，默默守护万家灯火。

　　38载护路情 最后一程仍炽热

　　1965年出生的陈黎明是杭州西站派出所二级高级警长，从事线路执勤工作，大家都叫他老陈。38年从警生涯，他参与了38次春运护航，今年是他职业生涯的最后一次春运，他依旧以饱满的热情和严谨的态度坚守岗位。回首往昔，从设施简陋的老杭州站到科技赋能的现代化杭州西站，他的每一次巡逻、每一步足迹都见证了铁路的发展变迁。

　　在科技飞速发展的当下，铁路安防手段不断升级，科技赋能让线路管理变得更实时、更量化。但陈黎明深知，实地巡查是无法被替代的。“有些东西科技手段检测不到，只有靠我们一步一步用脚去丈量，才能真正掌握情况。” 每天的巡逻工作陈黎明从未懈怠，他经常和护路员、沿线老百姓交流，看似闲聊，实则是在排查潜在的安全隐患，收集各类信息。

　　随着经济发展和基础设施建设的推进，铁路发生了翻天覆地的变化。杭州西站作为新的交通枢纽，客流量日益增长。陈黎明见证了这一切的变迁，老陈说：“虽然铁路的设施、设备一直在变，但我们的初心从未改变。认真做好本职工作，给老百姓安全感、充实感和信任感，在平凡的岗位上也能彰显伟大。”

　　杭州西站 那抹温暖的“蓝”

　　春运期间，杭州西站迎来大客流。在熙熙攘攘的人群中，有一抹靓丽的“执法蓝”——杭州西站综合行政执法队女子巡逻队，在进出站口等人流密集区域为旅客提供及时帮助。

　　“车子快开了，去哪里安检”“行李寄存在哪里”“网约车去哪里坐”……每天，女子巡逻队都会遇到匆匆赶路的旅客，回答各种各样的问题。

　　“早上最早一班到达杭州西站的列车是7点50分左右，我们会提前几分钟到岗，开始巡逻。”女子巡逻队队员说，进入1月中旬后，杭州西站的客流量明显增大。她们巡逻的频次也从上午下午各两三趟，变成了无数趟，除了吃饭喝水等休息时间，其他时间都在巡逻。

　　假期最后两天，她们仍在岗位上坚守，全员护航春运。

　　“夫妻档”一座城两地坚守

　　护万家团圆

　　“前往南湖东的列车即将到达……”晚上十点，在候车区，一侧的列车稳稳驶入站台，36岁的吴慧峰身穿黑色制服，熟练地走进车厢检查清客情况，确保没有乘客因忘记下车进入折返线。

　　地铁站站长的工作分为白班和夜班，夜班从晚上十点持续到早上七点半。“很多乘客会以为我们到晚上就没什么事了，其实地铁停运之后，还有很多工作在不断地进行，白班和夜班都非常重要。”吴慧峰说。

　　当吴慧峰在站厅里穿梭时，他的妻子也忙碌在另一站点上。两人是地铁双职工家庭，从业十四年来，留在岗位上过年是两人的常态。虽然同在一个城市，却常常因为班制问题聚少离多。“今年我和我爱人都是除夕晚上才下班，所以我们商量好，提前把年夜饭吃了。”

　　今年除夕，留在南湖东站值班的一线工作人员有十七八名。为了守护市民的归途，他们认真地坚守岗位，用每一句叮嘱、每一趟巡查、每一次密切配合，用心绘就城市的平安底色。

　　站好最后一班“春节岗”

　　“报告指挥中心，已巡查辖区涉危险化学品企业，一切正常！”春节期间，瓶窑派出所民警盛志林依然坚守岗位，他和同事完成巡查工作后，便向指挥中心报告情况。

　　从教导员岗位上退下来后，盛志林日常负责服务管理辖区涉危险化学品企业。今年盛志林就要年满60周岁光荣退休了，这也是他第41次在岗位上度过春节。“今年是我从警生涯中的最后一次‘春节岗’，站好最后一班岗，这样才算圆满。”盛志林的眼中闪烁着对警察这份工作的无限热爱和万般不舍。

　　“库存数量还有多少？春节期间够用吗？”“灭火器放在这个位置更为规范”……每到一家企业，盛志林和同事对这些企业涉危险化学品的存储、运输、出入库登记台账以及视频监控等人防物防技防措施落实的情况进行仔细检查，要求企业严格落实安全主体责任，严防节日期间危险化学品漏管失控。

　　2025年余杭公安有8名老民警即将正式退休，这个春节他们都和盛志林一样，选择默默坚守在各条战线，站好退休前的最后一班“春节岗”，为他们的责任和初心画下一个完美的“圆”。