路口通行时，机动车、非机动车直行、左转、右转，到底谁先谁后？随意转弯、先后不分的现象不少见，导致交通事故屡屡发生。

　　近日，杨某某驾驶浙A1**7V号小型普通客车途经余杭-杭昱线良睦路路口右转弯时，与柴某某驾驶的桐01**35号电动自行车发生碰撞，造成柴某某受伤、两车受损。小客车通过路口右转弯未让直行电动自行车先行，造成该事故的发生。

　　无独有偶，邓某某驾驶浙AF6**43号小型客车途经余杭-高教路文一西路路口右转弯时，与李某某驾驶的浙DU**59号普通二轮摩托车发生碰撞，造成李某某受伤、两车受损。小客车通过路口右转弯未让对向左转弯摩托车先行，造成该事故的发生。

　　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯的车辆先行。

　　转弯让直行是路口通行的基本原则，但直行车通过路口时也要减速观察，在没有交通信号灯控制的路口更要小心驾驶。

　　让右原则 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

　　所谓的“让右原则”就是当两辆车同时驶向路口，左侧的车要让右侧的车先行。因为国内的驾驶位置在左侧，在司机的视野中，左侧“A柱”靠车主近，遮挡视野范围大，右侧“A柱”离车主远，遮挡视野范围小。所以，左侧的车更容易提早发现右侧的车，右侧车处于视野劣势，所以理当被让行。

　　转弯让直行 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：转弯的机动车让直行的车辆先行。

　　所谓“转弯让直行”，指的是在道路行驶过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让。如果两车因此发生事故，转弯的车要承担全部责任。

　　右转让左转 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

　　所谓的右转和左转是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转，另一辆车向左转，然后驶入同一个路口。在这种情况下，右转的车要让左转的车先行。

　　“让”出平安，“抢”出祸端。希望广大司机朋友都能遵规守法，谨慎驾驶，成为一名合格的“老司机”。　　   

　　（余杭交警）