本报讯 （记者 陈坚 陈名） 昨日，文一西路西延工程（三期）北线盾构机“余杭先锋号”顺利始发，标志着该工程取得重大节点进展，为2028年上半年建成通车奠定坚实基础。

　　作为浙江省“千项万亿”工程重点项目，文一西路西延工程（三期）于2026年3月全面开工。余杭城投集团牵头组织多轮技术研讨和科学论证，最终确定盾构二、三期协同始发推进方案。

　　项目分管负责人介绍，“余杭先锋号”盾构机开挖直径15.03米，管片外径14.5米。三期工程将采用一前一后双盾构推进模式，形成多点协同建设格局，具备较强的地质适应能力与施工效率。

　　文一西路西延工程（三期）项目西起临余桥东，与已建科技大道（临安段）衔接，东至南湖圩堤北6#盾构井，全长约5公里，包含1.2公里盾构隧道段和3.7公里地面快速路及城市辅路，总投资概算约24.6亿元。

　　该工程是杭州“两环八横五纵八连”快速路布局的重要组成部分。一期已于2024年6月通车，二期计划2026年建成投用。三期建成后，将串联未来科技城与青山湖科技城，实现“穿城”无红绿灯快速通勤。