开车上路最怕什么？爆胎？剐蹭？其实最可怕的是汽车自燃。很多车主觉得，自燃是老旧车辆或高温天气才会发生的事，但事实是车辆自燃不分季节、不分车龄。

　　■汽车发生自燃前有哪些征兆?

　　橡胶焦糊味 一旦闻见橡胶焦糊味，需要检查皮带、制动蹄片及轮胎这些部位，看是否有橡胶制品打滑或过热的情况。

　　新鲜汽油味 如果在车厢里闻到新鲜的汽油味，这时候应该马上靠边停车，检查是否有漏油的情况。

　　电瓶臭味 当电池中的电解液泄漏或亏损时，就会产生所谓的电瓶臭味，发现这类问题，应及时补充电解液，并给电瓶充电。

　　塑料气味 这种情况多是电线过热引起，由于电线的塑料外护套较薄，气味不是很浓，但导线短路时，常伴有局部冒烟或发热。

　　强烈的烧焦味 如果在行驶中闻到燃烧非金属材料的特殊气味，通常是离合器摩擦片燃烧或过热引起的，还会夹杂烧焦的味道。

　　■车辆自燃如何处置?

　　靠边停车熄火 迅速将车安全停靠在路边或应急车道，熄火并切断电源（拔掉钥匙），这能迅速断开油泵，减少燃油燃烧。

　　全员迅速撤离 让车上所有人员立即下车，撤离到距离车辆至少50米以外的上风向安全地带。撤离到安全区域后，第一时间拨打119火警电话，准确说明起火位置、车辆类型、燃烧部位及火势情况。

　　小火快灭、中火讲方法、大火赶紧跑 如果只是仪表盘或局部出现轻微烟雾、小范围起火，可以使用车载灭火器尝试扑救。若火苗从车辆缝隙里蹿出，切勿直接开引擎盖，应先开一条小缝喷灭火剂，确认无烟后再清理，避免氧气突然涌入引发爆燃。如果火势凶猛无法控制，人员尽快远离车辆，确保人身安全。

　　■新能源汽车自燃如何扑救?

　　新能源汽车起火（热失控）与燃油车完全不同，具有燃烧速度极快、温度极高、易复燃、会释放有毒气体的特点。一旦发现电池部位冒烟或起火，绝对不要尝试自行扑救，普通车载灭火器对电池火灾基本无效。

　　正确做法是立即撤离，并与车辆保持至少50米甚至100米以上的安全距离。报警时，务必向消防员说明是新能源汽车及具体品牌型号，以便救援人员携带专业设备科学处置。

　　（区应急管理局提供）