本报讯 （通讯员 徐青军） 近日，在杭衢铁路衢州西站施工现场，首对500米长钢轨平稳、精准地铺设在无砟道床上，这标志着杭衢铁路正式进入全线铺轨阶段。

　　杭衢铁路线路北至杭黄铁路，中连九景衢铁路，南接沪昆高铁，全长130.921公里，设计时速目标值350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6个站，其中衢江站为预留站。

　　杭衢高铁预计2025年开通运营。届时，从杭州西站出发的列车，可以先走合杭高铁湖杭段至桐庐，转至杭黄高铁运行至建德，再转至杭衢高铁开往衢州方向，一路可以到达建德城区附近的建德南站、龙游县境内的龙游北站、衢州城区西部的衢州西站、江山市境内的江山站。

　　据悉，这是一条以长途跨线客流为主、兼顾中短途城际客流的客运专线。也就是说，未来开行在杭衢高铁上的列车，很大部分是长途列车。比如，从杭州城区、上海、南京始发，去往南昌、长沙、贵阳、昆明、广州、深圳等地。杭衢高铁还有一条铁路连接线，可与九景衢铁路相连，这样一来，还可以通往江西婺源、景德镇、九江和湖北武汉等地。

　　铁路开通后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，对缓解沪昆铁路运输压力，支撑杭州西站枢纽发展，推动杭衢同城化，助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。

　　又讯 沪苏湖高铁最近也有新进展。位于苏州境内的盛泽站站房主体建设已完成，目前正在进行电路、广播、消防、空调、旅客座椅等系统设备的安装调试，将于今年12月与沪苏湖高铁同步投用。

　　沪苏湖高铁在苏州境内设有苏州南站、盛泽站，苏州南站位于苏州城区南部，盛泽站则靠近盛泽、黎里等水乡古镇。今后，从杭州西站出发的列车，可经合杭高铁湖杭段和沪苏湖高铁到达苏州，坐高铁去苏州会很方便，过了苏州之后就进入上海境内，打通杭州西站直达上海的通道。